韩国滑雪国家队南岛惨烈车祸调查公布，未系安全带酿成四死悲剧

新西兰中文先驱网 综合报道  验尸官裁定，在一起导致四名韩国年轻滑雪运动员丧生的正面碰撞事故中，教练开车越过中心线是主要原因。她指出，如果四名男子当时系了安全带，他们可能全部幸存。

2024年8月21日，24岁的Junwoo Park、16岁的Sangseo Kim和23岁的教练Bum-Hee Cho在南坎特伯雷Geraldine附近的79号高速公路车祸中当场死亡。17岁的Hyunseo Han伤势严重，接受多次治疗后于12月2日去世。事故发生时，他们与其他运动员和教练组成车队，结束了一天的训练。肇事车辆由Cho驾驶。

警方将调查结果提交给验尸官Mary-Anne Borrowdale。她在裁定中表示：“四名年轻男子都深受家人和朋友的爱戴，据我所知，其中三人是父母的独生子女。”

她理解这些家庭的悲痛，也明白他们难以信任陌生的救援与调查过程，并承诺尽可能提供全面答案。

家属曾自行调查并提供证词，但验尸官表示，官方宣誓证词与警方分析是最可靠的证据。她指出，紧急服务部门反应“及时且专业”，优先照顾了现场伤者。专家事故调查“正统且恰当”，结论有充分证据支持。

四名遇难者均为同一滑雪学校成员。他们于2024年7月抵达新西兰，8月参加在皇后镇举行的冬季运动会，并在南岛各大滑雪场训练和比赛。事故前一晚，Cho因超速和未出示驾照被罚款，他承认当时没有集中注意力驾驶。第二天，队伍在Mt Dobson完成上午训练后，返回位于Methven的住所。Cho驾驶一辆丰田Estima，Park坐在副驾驶，Kim和Han在后排，第三个座位放平以堆放滑雪装备。

下午3点15分，一辆丰田Surf迎面驶来，由一名24岁男子驾驶，他当日在附近滑雪后返家。Cho身后的滑雪队车辆司机曾告诉警方，是Surf司机越线导致正面碰撞事故的发生，但警方调查后确认碰撞时Cho逆行了。

资深警员、严重车祸调查员Paul Beaver指出，弯道遮挡了视线，使Cho看起来像是被对向车辆侵入车道逼向路中，但事实是Cho未能保持在本车道。Beaver认为，考虑到高强度训练，疲劳可能导致Cho短暂分心，从而越过了中心线。

车速并非事故原因，两车从发现对方到相撞仅隔了数秒，对向司机几乎无反应时间。

Beaver指出，所有遇难者均未系安全带，未受束缚的滑雪装备也加重了伤势。在撞击时，他们在车厢内被抛来抛去。正确使用安全带本可有效保护所有人免受撞击及货物冲击。

事故发生后，其他司机和附近居民迅速到场施救，医护人员于下午3点39分赶到。Cho、Park和Kim已无生命体征，无法再进行抢救。Han被困车内，昏迷且多处重伤，被空运至基督城医院，之后靠胃管进食，完全依赖护理。

9月底他的情况有所好转，10月底转至奥克兰脑研究所进行康复，能使用轮椅并通过消音阀发声。但随后因严重胸部感染、多重并发症进入重症监护室，最终因感染性休克和多个器官衰竭而去世。

尸检确认，Cho因多处钝器伤及失血死亡，他的心脏肥大在同龄人中罕见，可能与驾驶失控有关但无法证实。Park死于头部、颈部、躯干和四肢钝器伤，Kim死于头颈部钝器伤，Han死于创伤性脑损伤及并发症。

家属质疑车内未约束的滑雪装备安全风险，Borrowdale回应称，新西兰无相关法律限制私家车内物品存放方式，装备并非致命伤的直接原因。她肯定了急救人员的努力，并重申事故由Cho越线引发，未系安全带使得乘客伤势加重。

“证据清楚表明，这些年轻人的伤势因未系安全带而更为严重，”Borrowdale说，“无论你是司机还是乘客，安全带都能拯救生命。系好安全带可将交通事故致死或受伤风险降低40%。”

她希望此案能成为公众教育的契机，避免类似悲剧重演。