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新西兰交通局（NZTA）正式接管警方测速摄像头运营权，新型SUV测速车队最大300米雷达监测范围曝光，警方强调将继续使用超千米远程执法设备，全国将部署44台移动摄像头强化道路安全。
测速SUV。Source: NZTA
随着警方将测速摄像头管理权移交新西兰交通局，该机构正组建SUV车队部署测速设备。
交通局5月起在奥克兰启用首台测速车，本月起全面接管设备运营，警方测速车（van）已停用。
官方数据显示，交通局摄像头雷达最大监测范围为300米。
“设备典型监测距离为150米。根据使用场景与安装方式，雷达最大监测范围可达300米。”交通局声明。
该机构称，雷达装置持续发射信号，移动摄像系统配备高清静态图像摄像头。
“系统不采用高清视频技术，亦不具备自动车牌识别功能。”
该系统采用的是Acusensus Harmony测速摄像头，今年4月根据《陆路交通法》获批使用。
不过，警方车辆仍配备超千米远程测速设备。
道路警务督察Peter McKennie表示：“交通局全面接管测速摄像头后，警方并未削减超速执法力度”。
“我们将继续使用雷达与激光测速设备进行测速执法。激光设备可在一公里外精准识别车流中单台车辆的时速。”
“非隐蔽执法”
交通局SUV测速车虽无标识，但其会被停放于路边显眼位置。
测速拖车。Source: Supplied
五月首台SUV启用时，该局发言人表示：“虽然SUV与拖车上的安全摄像头将对司机可见且不作隐蔽，但现场不设警示标识。”
交通局计划在今年晚些时候为移动测速车队增配拖车测速装置。到项目部署结束时，全国将有44台移动摄像头，常态运行35台。
交通局监管战略项目主管Tara Macmillan此前曾表示，移动测速摄像头可挽救生命，“超速驾驶会引发包括死亡重伤在内的道路惨剧”。
“证据表明，如果驾驶员在限速范围内行驶，可以降低事故中人员死亡或重伤的风险，这正是我们启用安全摄像头的原因。”
摄像头部署时间和地点取决于事故数据和当地社区的反馈等因素。
“移动摄像头将投放于事故致死或重伤高风险路段。”Macmillan补充说。
(转自天维网) | 
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发表于 2025-7-5 12:17
