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新西兰中文先驱网 Kenny 报道 奥克兰交通局(AT)计划对北岸的Onewa Rd进行改造,包括取消所有停车位、设置共享道路,并同步信号灯以优化交通流量。 该提案已获得 Northcote议员Dan Bidois和北岸议员Richard Hills的支持,但商家担忧减少停车位可能影响客流量。 Onewa Rd是奥克兰最繁忙的道路之一,每天车流量超过30,000辆。 目前该道路两侧部分区域设有通行车道,并包含三人或三人以上共乘车道(T3)。然而AT指出,现有的通行车道分布不均,导致驾驶员在使用T3车道时会遇到停放车辆,进而造成交通延误和事故。 数据显示2019至2023年间,Onewa Rd共发生140 起交通事故。 主要调整措施 1. 取消停车位,拓宽通行车道 AT 建议在Onewa Rd从 Birkenhead Ave 至 Lake Rd 的两侧划设黄线,形成连续的通行车道,以减少交通干扰。 2. 同步交通信号灯 为缓解 Lake Rd和 Queen St交叉口的拥堵,AT计划同步该区域的交通信号灯。 “这两个信号灯距离很近,如果不同步运行,车辆可能需要在每个路口都停车,尤其在高峰时段会导致更严重的高速拥堵。”AT解释道。 此外,交叉路口将安装排队检测摄像头,使信号灯根据车流情况变绿,以加快通行速度。 3. 行人过街优化 AT计划在St Mary’s天主教堂和Northcote学院附近的人行横道处安装行人检测摄像头。 AT表示当人群较多时,行人可能没有足够时间过马路,而当无人通过时,驾驶员却仍需等待红灯,因此此项调整可优化信号灯切换。 4. 停车位调整与道路改造 • Seaview Ave 交叉口:现有15 分钟限时停车位将移至道路对侧,避免顾客需穿越马路前往商店。 • Nutsey Ave 交叉口:AT提议将 Onewa Rd前60 米改为畅通通道,因道路两侧长期停放的车辆已导致Onewa Rd 交通瓶颈。 • 公交站调整:位于Northcote学院对面的公交车站将被拆除,以减少学生横穿Onewa Rd的风险。 5. 新建自行车和行人共用通道 AT 计划在Birkenhead Ave 至 Lake Rd之间的道路北侧人行道上,新建一条自行车与行人共用通道,以鼓励绿色出行。 图源:NZ HeraldHills 强调,保持 Onewa Rd 交通顺畅对于满足不断增长的社区需求至关重要。Bidois 也表示,这些调整将“最大化现有道路资源”,缓解交通拥堵并提升安全性。 然而部分商家对此表示担忧。The Godfather Pizza店主Ajmer Singh认为,如果进一步削减停车位,顾客将流失,直接影响生意。 “我们已经在这些生意上投入了全部积蓄,如果失去了顾客,我们要如何养家呢?”他对英文《先驱报》表示。 |