“三月疯狂”来了，奥克兰最堵路段大曝光！

客流量已经达到疫情后的最高水平。如果您需要使用交通工具，有几条道路在工作日可能给您带来通行的噩梦。

图片均来源于NZ Herald

 奥克兰交通局 (AT) 表示，将配置更多公交车以应对即将到来的三月高峰期拥堵。

三月是传统开学季，大学将迎来新生，中小学生也将返校。因此三月公共交通网络会承受重压。交通局预计今年3月会特别繁忙，每周的公交、火车和轮渡使用量将接近200万人次。

交通局向英文《先驱报》提供了一份2月奥克兰最拥堵道路的最新资料。如果您需要使用交通工具，以下道路在工作日可能给您带来通行的噩梦：

早高峰

Southern Motorway，从East Tāmaki到Greenlane的北向路段；

Northwestern Motorway，从Royal Oak到St Lukes的东向路段；

Northern Motorway，从Greville到Esmonde的南向路段；

20号高速（SH20），从Manukau到Māngere的北向路段。

晚高峰

Southern Motorway，从从Princes到Greenlane的北向路段；

20号高速和1号高速交汇的路口和更南段；

Central Motorway Junction到Highbrook的南向路段；

20号高速，Cavendish到Coronation的北向路段。

以上路段的拥堵率都达到50%以上。

由于道路繁忙和铁路故障频发，乘坐公共交通往返市中心的通勤时间将大大延长。

一位通勤者表示，她从Glen Eden到市中心上班要花两个小时，下班也是如此。

“我早上5:50离开家，开车去Glen Eden火车站的停车换乘处。在我乘火车前往New Lynn再乘公交前往市中心的Federal St（离我工作地点仅几步之遥）之前，可能会遇到两到三趟火车被取消，”这位不愿透露姓名的女士说。

“我受够了。 现在比一年前糟多了，当时我可以在40分钟内上下班。”她说Glen Eden火车站的电子告示牌两周前因故障被拆除，至今还没有修好。

另一位通勤者表示，上周他从Te Atatū South去市中心上班花了1小时45分钟。其中公交行驶了45分钟，在路上堵停了1小时。

“这太可怕了。….公共交通本来是为了让城市变得更好，而不是更糟，”该男子说第二天他骑自行车去上班，结果只花了45分钟。

奥克兰交通局增长和优化经理Richard Harrison表示，最近客流量已经达到疫情后的最高水平。这是预料之中的，而且属于每年3月的固定问题。他说奥克兰交通局正在为额外客流量做准备。