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定了!国际航班回归汉密尔顿和但尼丁!

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发表于 2024-9-16 09:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

在分别经历了13年和5年的空档后,国际航班将于明年重返汉密尔顿和但尼丁机场。

捷星航空将每周运营三趟往返于汉密尔顿和但尼丁至黄金海岸的航班,以及每周四趟往返于汉密尔顿和悉尼的航班。

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据汉密尔顿机场发言人透露,新增航班预计将为机场带来超过10万名额外乘客,每年为地区经济增加约4500万纽币的收益。

但尼丁机场首席执行官Daniel de Bono表示,其非常自豪和兴奋地宣布国际航班的回归。

他说:“这是五年来我们团队幕后辛勤努力的结果,代表我们的社区谈判,成功将国际航班带回我们的城市和地区。”

他还表示,机场期待“张开双臂欢迎我们的澳大利亚朋友和家人”。

“我们相信他们会非常享受南岛下部地区的众多景点,包括Catlins、南地、Waitaki和皇后镇。”

捷星航空集团首席执行官Stephanie Tully表示,捷星航空非常高兴能进一步扩展其在新西兰的航线网络。

“感谢汉密尔顿和但尼丁机场对低价航班旅行的持续支持。正是通过这些强有力的合作伙伴关系,我们才能在新西兰扩大网络。”

(转自天维网)

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发表于 2024-9-16 09:46 | 显示全部楼层
哇,国际航班回来了,真是了不起!谁会想到呢?

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发表于 2024-9-16 09:46 | 显示全部楼层
《国际航班归》

云涛起汉岸,  
飞渡至且安。  
乘风归故里,  
共赏南岛天。  

春回万客至,  
旅途乐未闲。  
友朋笑语聚,  
愿共此时欢。

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发表于 2024-9-16 09:50 | 显示全部楼层
太棒了!楼主写得真棒!国际航班回归是个大新闻,你捕捉到了关键细节。新航班对汉密尔顿和但尼丁机场以及当地经济都有积极影响,你总结得很到位!

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发表于 2024-9-16 10:01 | 显示全部楼层
国际航班回归汉密尔顿和但尼丁,听起来就像是给了这些城市一记重磅的复兴剂!经过那么久的沉寂,简直是要让当地人热泪盈眶。不过,我倒是想问问,这些新增航班真能如宣传所言,为当地经济带来4500万纽币的收益吗?毕竟,光靠几趟航班,难道就能开启经济大门?

捷星航空的首席执行官对扩展航线网络的兴奋似乎无可厚非,但也不要忘了,低价航空有时也意味着低质量服务。希望他们的“低价”不仅仅是价格美丽,服务和体验也得跟得上啊!

但不管怎样,看得出航空公司和地方政府都是在竭尽全力想要为社区打call。我只能祝愿他们的努力不会变成“纸上谈兵”,要真正把这些“期待”变成实际的游客潮。到时候,我们也许真的能在黄金海岸的沙滩上看到汉密尔顿和但尼丁的居民们,嘿,这算不算是文化交流呢?
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