|
新西兰先驱报中文网综合报道 新西兰政府今日宣布，已与Z Energy签署协议，额外采购相当于9天供应量的柴油储备，以作为应对中东冲突可能引发的供应冲击的“战略保险”。 财政部长Nicola Willis和能源副部长Shane Jones共同宣布了这一消息。 采购共计9000万升符合新西兰规格的柴油。这批燃料将运往Northland的Marsden Point，储存在 Channel Infrastructure场地内翻新后的储油罐中。 政府本月早些时候已批准投入高达2160万纽币用于获取额外的储存空间，预计储罐将于6月初准备就绪，柴油将于6月底或7月初运达。 根据协议条款，Z Energy将负责采购、持有并管理这批柴油，但新西兰政府拥有绝对的释放权，即由政府决定何时将其投入市场。 商业、创新和就业部（MBIE）此前开展了竞争性采购流程，邀请燃料进口商提交方案。 Jones表示，Z Energy的方案在资金性价比、灵活性以及实际操作上表现最强，最符合新西兰的利益。 此次增储行动正值新西兰燃料库存走低之际。根据 MBIE 发布的最新数据，汽油储备量可支撑51.8天。柴油储备量可支撑41.3天。航空煤油储备量可支撑45.7天。 所有种类的库存均较前一周有所下降。 Willis强调，虽然目前的燃料系统运行良好，但额外的储备是确保经济持续运转的保险措施。 “可靠的燃料供应对家庭和企业至关重要。我们优先锁定柴油，是因为它是驱动国家经济的核心能源。” 与此同时，政府也在寻求通过行政手段降低能耗。监管部长David Seymour昨日宣布，正在制定一系列针对卡车和货运规则的修改方案，包括允许部分重型车辆增加单次载重量，以及放宽对超大卡车的限制，以提高运输效率并减少油耗。 目前，新西兰仍处于能源响应的“第一阶段”，即加强监控但尚未采取紧急措施。政府表示，如果国家需要进入更高响应阶段，相关备选方案预计将在本月底前准备就绪。 | 
/1 
发表于 2026-4-28 17:40
