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新西兰先驱报中文网报道 今天,新西兰交通部部长Chris Bishop宣布,新西兰车辆安全检查WoF系统将迎来重大调整。从今年底开始,大量车辆的年检频率将降低,旨在减轻车主负担并与国际标准接轨。 本次改革将于2026年11月1日起分阶段实施。经过公众咨询,该方案获得了74%受访者的支持。 4-14年车龄的轻型车: 第一阶段(2026年11月1日起):2019年11月1日或之后注册的车辆,车检频率从一年一检改为两年一检。 第二阶段(2027年11月1日起):2013年11月1日或之后注册的车辆,也将转为两年一检。 2000年前注册的老车:目前部分车辆需每半年检查一次,新规后统一改为一年一检。 新车:新车的首次WoF有效期将延长至4年。 租用车:轻型租赁车辆的CoF A检查从半年一次减为一年一次。 交通部长Chris Bishop指出,与爱尔兰、德国、日本和澳大利亚等国相比,新西兰之前的检查频率“过于频繁”,而现代车辆的安全性已显著提高。 Bishop 表示“我们的规则未能跟上时代,给车主增加了不必要的成本。” 据成本效益分析,由于减少了检查费、合规时间以及不必要的维修,这项改革预计在未来30年内为新西兰人带来26亿至41亿纽币的净收益。 交通部副部长James Meager补充道,改革后检查力量将集中在15年车龄以上的“高风险”车辆上。数据显示,车龄超过15年的车辆发生故障相关车祸的概率显著增加。 数据显示,车辆缺陷仅占致命和严重伤害车祸原因的3.5%,远低于超速(23%)和毒驾酒驾(34%)。 另外,WoF检查范围将扩大,包含高级驾驶辅助系统(ADAS)功能的检测。政府将加强对违规行为的处罚,并开展公众教育。 今年 8 月,一项允许电子驾照、WoF和CoF存放在手机中的法案已开始提交国会审议。 |