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新西兰中文先驱网综合报道 高速公路匝道的设计初衷是帮助驾驶员平稳安全地并入高速行驶的车流，但专家指出，很多时候驾驶员的做法恰恰相反。 汽车协会AA表示，许多驾驶员会减速甚至停车并线，这使得原本顺畅的并线过程变成了交通拥堵和潜在事故的隐患。 随着节假日交通流量的增加，AA道路安全发言人Dylan Thomsen表示，驾驶员应该充分利用匝道长度，以匹配高速公路上的车速，并找到安全的并线间隙。 Source: 1News“在匝道上打右转向灯时，不要减速或停车，这会对后方车辆构成危险，并可能造成交通拥堵。记住，高速公路上的车辆拥有优先通行权。你必须找到安全的并线间隙——不要强行并线。” Thomsen建议，驾驶员在进入高速公路前，至少应打三秒钟的右转向灯，并检查盲点。 “还要注意远处车道上可能向左变道进入你车道的车辆。如果一开始没有出现空隙，请稍微调整车速——不要停车——以便在出现空隙时到达汇合点。” Thomsen补充说，一些匝道入口有所不同，例如奥克兰高速公路上的匝道信号灯或双车道。 “这仍然是红灯，驾驶员必须遵守红灯规则。许多匝道入口也是双车道，在进入高速公路之前会合并成一条车道。在这种情况下，请像拉链一样快速并线，并始终打转向灯，检查后视镜和盲点。” 新西兰交通局表示，高速公路匝道入口应与汇合车道类似。 新西兰交通局在其Facebook页面上发布的一篇文章中写道：“利用所有汇合车道并线，可以让你有时间与主路上的车辆速度保持一致，并找到安全的空隙快速并线。并道车道呈锥形，自然引导您汇入车流。并道时，请务必在并道车道的末端并入。” 新西兰交通局补充道，这样做可以让驾驶员平稳地达到高速公路车速，并提供一个“可预测的”并道点，以便其他驾驶员为您让路。 新西兰交通局发言人表示，不遵守高速公路匝道规则可能会受到处罚。 无视匝道信号灯与闯红灯的处罚相同，将被处以150纽币的罚款。驾驶员还必须以安全速度驶入高速公路，且不得危及他人安全。违反此规定也将处以150纽币的罚款。 在严重情况下，驾驶员可能会被控疏忽驾驶，或者在“极端情况下”，被控鲁莽驾驶或危险驾驶。 发言人表示：“这两种行为都不构成违法行为，因此相关人员将被起诉并需要出庭。” | 
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发表于 2025-12-14 09:53
