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周四（3月28日）下午，新西兰国会对一项提案通过三读，从4月1日起对电动汽车（EV）和插电式混合动力汽车（PHEV）收取道路使用费（RUC）。
按照这项立法，新西兰从2024年4月1日开始对电动汽车（EV）征收道路使用费（RUC），家用电动汽车按照每1000公里76纽币收取，插电混动汽车（PHEV）按照每1000公里38纽币收取。
AA表示，新西兰车辆每年平均行驶12,000公里，对于EV车主，相当于每年支付912纽币的道路使用费。
上届国家政府豁免电动汽车缴纳道路使用费，时隔6年后恢复收费，是为了履行与行动党的联盟协议，另外电动汽车保有量也发生了变化。
但绿党议员Julie Anne Genter表示，“这项法案的实际后果是更多的排放、更多的温室气体污染”。
小贴士——电动车车主申请RUC注意事项
——RUC可在网上或从VTNZ等机构提前购买，以1000公里为单位（每单位76纽币）。
——第一次购买RUC时必须给出里程表读数。
——每次电动汽车获得车检贴时都会被记录里程表读数，以便新西兰交通局实施监管。如果里程超过车主购买的RUC，则会被按照差额收取费用。
——随着新系统的逐步实施，将有两个月的宽限期。
——每位电动车车主将在4月1日前收到NZTA的一封解释信函。
——提供虚假RUC记录的个人可被处以最高15,000纽币罚款。
——逾期付款可能会被处以所欠金额10%的罚款。
——根据2012年RUC法案，超过3500公斤的车辆车主必须安装经批准的电子设备来记录里程。
(转自天维网) | 
发表于 2024-3-28 18:06