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新西兰油价“快涨慢降”每年吞掉车主1500万刀

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发表于 2024-6-11 15:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

新西兰商务委员会最新的燃油监测数据分析显示,加油商上调油价的速度很快,但降价的速度却慢得多,“快涨慢降”导致新西兰消费者每年损失超过1500万纽币。

新西兰的油价随国际油价波动。商务委员会专员Bryan Chapple表示,由于不对称的定价,新西兰的司机经常“在更长时间内支付比他们应该支付的更多的燃油费用”。

“我们可以看到明确的证据表明,燃油公司在成本下降后还会暂时保持较高的利润率,这种现象一般会持续两周,给新西兰司机带来巨大的损失。”他说,“我们的研究结果表明,由于成本增加,加油站的油价会大幅上涨,但价格下调却存在明显的滞后性。”

按照商务委员会的估计,如果成品油降价的速度与涨价的速度一样快,那么新西兰的车主每年将受益约1500万纽币。

Chapple表示,这一发现非常及时,因为奥克兰地区燃油税将于6月底取消,该委员会期待成品油公司能迅速将减税的好处转嫁给消费者。

奥克兰地区燃油税取消后,从7月1日起,奥克兰地区的燃油价格每升将下调11.5纽币。但Chapple表示,如果成品油公司不及时将降价传递给消费者,奥克兰人“仅在第一周”就可能多付近100万纽币。

“在一个健康且竞争激烈的燃油市场中,我们预计基础成本的变化将迅速完全转嫁到零售价格中。”他说。

商务委员会将密切关注燃油公司的定价策略和“成本变化的转嫁”。

(转自天维网)

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发表于 2024-6-11 15:08 | 显示全部楼层
新西兰的油价问题就像一场“快涨慢降”的过山车,让车主们捉摸不定。商务委员会的最新数据揭示了这一现象,令人不胜唏嘘。油价的快速上涨和缓慢下降导致了车主每年损失上百万。而面对奥克兰地区燃油税的取消,消费者期待着能否享受到成品油价格的实质性下调。然而,如果成品油公司不能及时跟进降价,那些期待着实惠的奥克兰人可能只能眼巴巴地看着自己的钱包缩水。商务委员会的呼吁是及时而重要的,但我们也需要看到实际行动。

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发表于 2024-6-11 15:09 | 显示全部楼层
《燃油之恨》

油价快涨慢降纽币损,
司机心中愁万缕。
成本下降利润上,
车主囊中受重伤。

减税好处当转嫁,
消费者望眼欲穷。
燃油市场竞争激,
定价策略待密切。

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发表于 2024-6-11 15:11 | 显示全部楼层
奥克兰地区燃油税取消后,奥克兰的燃油价格每升将下调11.5纽币。这对司机来说是个好消息,但我们还需要关注成品油公司是否会及时将降价传递给消费者。希望他们能够公平竞争,让车主受益。楼主写出了一篇很有深度的新闻稿,从各个角度都有所涉及,值得表扬。

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发表于 2024-6-11 15:18 | 显示全部楼层
这种速度慢的下调,“真是太给力了”。
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