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一架纽航波音777客机在澳大利亚布里斯班机场被登机桥撞破机身后停飞，航空公司计划今日（5月25日）以低空不增压的方式将飞机飞返奥克兰进行维修。
纽航波音777航班。资料图片
涉事航班编号为NZ146，原定于周四（5月22日）从布里斯班飞往奥克兰。事发时，飞机在登机桥处准备推出时发生碰撞，机身驾驶舱窗户下方被撞出一个直径约7厘米的小洞。纽航表示，除了该处蒙皮“非常小的破损”，飞机未见其他损伤。
这架飞机的注册编号为ZK-OKN，是一架双引擎远程客机，自2011年起服役于新西兰航空。
纽航表示，这架飞机将于今日以约1万英尺（约3000米）高度飞返奥克兰，全程不载客、不运货，并以非增压状态飞行。相比之下，纽澳航线通常在3万至3.9万英尺高空飞行。该公司强调，在类似损伤情况下，这种飞行安排“并不罕见”。
“我们的工程团队已与波音公司确认适当的维修方案。”纽航首席安全与风险官Nathan McGraw表示，“飞机目前仍停在布里斯班，计划今日返航奥克兰，由我们的维修团队完成修复。”
纽航将选择一条更短的航线返回奥克兰。
据悉，该飞机原定于下周三飞往新加坡接受定期维护。McGraw指出，这次额外维修不会影响原有维护计划，也不会对乘客出行造成影响。
航班取消后，乘客被改签到周四及周五的其他航班。
纽航波音777航班。资料图片
纽航方面表示，撞击事件目前仍在调查中，责任归属尚未确定。有一名乘客称，在航站楼看到一名登机桥工作人员对她表示：“我没想到会被一架777撞到。”
有趣的是，这架飞机在2023年1月也曾发生另一场跑道事故。当时NZ125航班从墨尔本抵达奥克兰，因强风大雨，飞机着陆时一度偏离跑道中心线，造成六个跑道灯受损，起落架组件受损，一侧轮胎也漏气。
根据纽航官网，目前其机队拥有56架喷气式客机，其中包括8架波音777客A320/A321。此外，公司还运营52架涡轮螺旋桨飞机，用于国内地区航线，包括Q300和ATR 72机型。波音777机型平均机龄为11.9年。
(转自天维网) | 
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发表于 2025-5-25 12:16