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新西兰中文先驱网 Sophie 综合 Southland一名11岁的华人男孩失踪已逾十年，验尸法庭本周将听取有关此案的新证据。 Mike Zhao-Beckenridge于2015年3月失踪，当时他的继父、直升机驾驶员John Beckenridge违反法院禁令，从他在因弗卡吉尔（Invercargill）的学校将其接走。 一周后，Beckenridge的汽车从Southland一处近90米高的悬崖坠落。 但当汽车被打捞上来时，车内没有发现任何尸体的迹象。 十年过去了，关于发生了什么仍众说纷纭。警方认为这是一起谋杀-自杀案件，但Mike的母亲Fiona Lu坚称她的儿子仍然活着。 如果Mike还活着，他现在应已21岁。 目前，验尸听证会正在进行，将进一步分析悬崖现场的证据，包括汽车是否有可能被人为操纵，在无人驾驶的情况下驶入水中。 法庭还将听取与汽车坠崖地点相关农场人员的新证词。 “他们还活着” 这一新线索出现在前次听证会后，并已由警方调查。警方于2024年11月提交了一份更新报告。 验尸官协助律师Rebekah Jordan今天在开场陈述中表示，法庭将听取一名名叫Oliver Watson的男子的证词，他将作证称自己的堂兄Paul Watson曾提到帮助这对父子逃跑。 Watson一家与汽车坠崖地点的土地有关联，并曾在事发时参与搜寻工作。 Jordan表示，法庭将获知两人之间的一通电话内容。 “Oliver Watson的证词将是，在那通电话中，Paul Watson说，‘我们帮了他们一把，他们还活着’。”她说。 据称这句话是在2015年3月媒体报道汽车坠崖后不久，两兄弟通话时说的。 不过，Paul Watson也将作为证人出庭，预计他会否认此事。 “他说这不是真的。”Jordan 说道。 与此同时，法庭今天还听取了专家John Raine的证词。验尸官曾委托事故专家 John Raine 对汽车冲出悬崖的情况进行独立调查，并撰写了一份新的技术报告。 Raine在报告中指出，车辆驶向悬崖边时司机中途跳车的可能性极低。他表示，逃出车外并且不受重伤或坠落悬崖的几率非常小。他估计汽车冲出悬崖时的速度“大约在时速55公里左右”。 Raine表示，如果汽车最低速度为44公里/小时，司机或许可以逃出来，但可能会在过程中受到中度或重度伤害。 若汽车在无人驾驶情况下驶出悬崖，则必须安装某种电磁或驱动装置于车轮或油门上，而车辆内部并未发现此类装置的证据。 “车辆在没有司机的情况下冲出悬崖的可能性很低。”Raine还表示，有可能汽车曾两次驶向悬崖边，之后才坠落。 现场还发现距离悬崖约12米处有可能刹车的痕迹，但Raine指出，如果司机试图逃生，应在大约40米外就跳车。 “这些刹车痕迹可能出现在两次驶向悬崖的过程中其中一次。” “没有哪位试图逃生的司机会在离悬崖这么近的地方跳车。” 此次听证会并非正式的死亡调查，而是为了协助验尸官Marcus Elliott判断是否有理由启动调查程序。 “关键问题是，Mike和John Beckenridge是否很可能已经死亡。”Jordan表示。 此次听证会预计持续三天，将于周三继续进行。 精心策划的失踪？ 2023年曾举行为期两周的验尸听证会，旨在判断这是一起父杀子事件，还是一起有预谋的失踪。 当时，警方认为Beckenridge憎恨前妻——Mike的母亲 ——这可能促使他杀害自己和 Mike。 但Mike曾强烈反对法院判决他与母亲同住，并在失踪前给继父发了几封邮件，表达了对母亲的憎恨。 这让家中一些成员相信，这次失踪是Beckenridge策划好的，他曾使用过四个化名。 (转自新西兰中文先驱网) | 
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发表于 2025-4-22 15:22
