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新西兰一名车主在加油站给自己的福特皮卡加油时,误将尿素当做柴油加入油箱,给车辆燃油系统造成“灾难性”的损害。事发后,他以加油站“标识不清”起诉到法庭。

Jamie Makgill加油时的监控视频截图。
2024年10月,北地车主Jamie Makgill驾车前往奥克兰时,在北地Mangawhai一个新建的Mobil自助加油站给自己的2018款福特Ranger皮卡加油。
监控录像显示,他盯着加油泵看了一会儿,然后付了钱,拿起油枪插进了油箱。但他不知道的是,他加的不是柴油,而是柴油机尾气处理液AdBlue,也就是尿素。这个错误让他的车燃油系统严重受损,他称这让他损失了3万纽币。
据保险公司称,这种错误在新西兰经常发生。
在这家Mobil加油站,AdBlue加注器和柴油加注器装在同一个加油机上,只是手柄的颜色不同,前者为蓝色,后者为黑色。加油机的前面和支付屏幕上没有任何警告标志,只有加油机喷嘴所在的边缘有警告标志。
事发后,Makgill感到很懊恼。
“我从来没听说过AdBlue。”他说,“我以为每个卡车服务站都只有柴油,根本不知道还有别的东西。”
错加油后,他启动车辆离开,问题出现了。
“行驶不到100米,我的车就被浓烟吞没,彻底毁了。”
接着他把车拖去维修,机械师冲洗了发动机,车子才发动起来。但机械师在发票上写道,AdBlue“腐蚀性极强,我们估计这辆车开不了多久”。
“为了修复这个问题,我们需要更换油箱、喷油器和喷油泵、新的发动机以及所有可能接触到这种异物的部件。”发票上写道,“解决所有这些问题大约需要3万纽币。”
这让Makgill感到震惊——他没有保险,根本无力支付这笔维修费用。
他联系了Mobil,被转到这个加油站所属的Mittal & Son公司董事,后者否认需要承担责任。
之后Makgill向争议法庭提起诉讼,要求赔偿3万纽币。
对于这起事件,Mittal & Son公司董事Sohan Mittal告诉争议法庭,公司在AdBlue加注泵周围采取一切正确措施,如果标识不足,加油站就无法获批营业。
但争议法庭裁决认为,加油机正面和付费屏幕上均未设置任何标识,因此客户直到准备抬起加油泵时才收到警告。唯一的标识上“警告”字样较大,其余字体较小,“不易辨认”。
然而在损害赔偿问题上,法庭认定Makgill没有证明索赔金额合理。
最终,法庭裁定该公司仅向Makgill支付1289纽币——拖车费以及冲洗车辆油路的费用。
Makgill不满裁决,已经提起上诉。
(转自天维网) |