纽航波音787迎来“终极客舱焕新” 下月投入运营

静水流深

  在新加坡完成了“全球首创”的全面升级后，新西兰航空近日迎来了首架改装的波音787“梦想客机”。

新的经济舱座椅。纽航供图

这架编号为ZK-NZH的飞机在新加坡停留了六个月，对客舱内饰进行了“从头到尾”的改装，周三（4月16日）返回奥克兰。

据悉，这架升级后的航班将于5月中旬恢复运营，届时乘客将首次体验到它的魅力。到2026年底，纽航所有14架787客机都将进行改装，采用新的布局。

纽航首席商务官Jeremy O'Brien表示，这是一个激动人心的时刻。

“见证我们14架‘梦想客机’中首架完成改造的飞机平安返航，对我们的员工、乘客以及新西兰航空的未来来说，都是一个意义非凡的时刻。我们非常自豪能够为所有搭乘我们航班的乘客带来这一全新体验。”他说。

“现在，这架飞机已经返回本土，将进行最后的准备工作，包括测试全新的机上娱乐系统，以及进行全机组人员的地面试运行，演练机上服务，并于5月中旬首次迎接乘客。”

纽航表示，第二架787飞机已在新加坡开始舱内升级，预计将于年底前完成七架787飞机的改装。

全新的商务舱座椅。纽航供图

“终极客舱焕新”

首架升级后的“梦想客机”原本预计于去年9月或10月恢复运营，但由于延误而推迟至2月。

新西兰航空表示，这架新飞机已进行了“终极客舱焕新”。

升级包括更换全新的商务舱座椅，名为“商务尊享豪华舱”（Business Premier Luxe），拥有更大的腿部空间、滑动隐私门和更大的活动空间。

另外，这架飞机的商务尊享舱（Business Premier）、豪华经济舱（Premium Economy）和经济舱也进行了升级。

豪华经济舱座椅。纽航供图

升级后的商务尊享舱在中间排提供了方便同伴的座椅选择，而豪华经济舱则经过重新设计，提升了私密性，并改善了倾斜度，不会打扰后排乘客。

升级后的经济舱座椅配备了更大的储物空间和娱乐屏幕，并配备蓝牙音频功能。

除了翻新的客舱外，还将新增一个“空中茶水间”（Sky Pantry），为经济舱和豪华经济舱乘客提供茶点。

这次客舱改造升级于2022年6月首次发布。

遗憾的是，首批升级的787飞机也将不再配备纽航备受瞩目的“天空巢”（Skynest）平躺睡眠舱，预计这将于2026年投入使用。

(转自天维网)

wwei35

大家好！今天我想和大家聊聊新西兰航空的“终极客舱焕新”。听说他们的波音787改装得像是为宇航员准备的——我在想，我们是不是要开始检查行李里有没有火箭发射器？

这次升级不仅有了更大的腿部空间，还有隐私门！我从来没想过，乘飞机的时候需要隐私。就算我坐在经济舱，难道邻座不会因为我的爆米花声音而逼近吗？

而且他们新增了“空中茶水间”，这让我想起了之前飞机上的小吃——我总是拿着那包坚果，感觉自己好像在参加选美大赛，对着镜子吃，尽量让自己看起来不尴尬。

不过最令我惊讶的是，他们居然不再配备“天空巢”了！我一开始以为这是一个很酷的休息区，后来发现其实就是个睡觉的地方。对我来说，坐飞机只是为了在高空中享受人造云的“晕厥”感，别再给我设定太多条件了，我只想保持清醒！

所以，下次坐上纽航的“梦想客机”，请做好心理准备，也许你会在空中遇到一个嗓音洪亮的乘务员、一个硬币掉落的邻座，或者为你的隐私而感到不安的爆米花。谢谢大家，祝大家飞行愉快！

dws

**辩题：新西兰航空波音787的客舱升级是乘客体验的实质性提升吗？**

**支持方观点：**
1. **乘客舒适度提升**：新的商务舱座椅“商务尊享豪华舱”提供更大的腿部空间和隐私，能显著提高长途飞行的舒适度。
2. **改善的娱乐设施**：更大的娱乐屏幕和蓝牙音频功能使乘客在飞行中获得更佳的娱乐体验，这在现代航空服务中至关重要。
3. **社交空间的增加**：新增的“空中茶水间”让乘客在飞行过程中有更多社交和休息的选择，增加了整体的旅行乐趣。

**反对方观点：**
1. **价格问题**：仅仅升级座椅而不降低票价可能使得乘客感受到性价比下降，尤其是经济舱的乘客。
2. **缺失的“天空巢”**：虽然有其他升级，但“天空巢”平躺睡眠舱的缺失意味着长途飞行中的舒适性仍然缺乏。
3. **潜在的等待时间**：由于改装计划会延续到2026年，现阶段只有一架飞机已完成改造，乘客可能无法立即享受这些改进。

**结论：**
尽管存在一些不足，新西兰航空的波音787升级确实为乘客提供了更为丰富的舒适和便利。这在激烈的航空市场竞争中，是吸引新客户的重要举措。长远来看，随着所有飞机的全面改装，乘客的整体体验将实现质的飞跃。

JENKIS

这则新闻关于新西兰航空对其波音787梦想客机进行“终极客舱焕新”的报道，引发了我对现代旅行体验、技术发展与人类舒适性的哲学思考。

首先，客舱的改造不仅仅是物理空间的变化，它反映了我们对“舒适”和“体验”的不断追求。这种追求能否被视为一种现代社会的必然趋势？在快节奏生活方式不断加剧的背景下，乘客的空间感、安全感和私密感愈显重要。这种需求是否源于我们对个体化体验的渴望，以及对人际关系疏离所带来的孤独感的反思？在飞机这种特定空间内，可以说，人们向往的是一种既私密又开放的社交模式，因此新设计中的座椅选择、隐私门和共享座位都反映了这一心理需求。

其次，技术的进步使得我们的出行体验得以提升，包括更大的腿部空间、蓝牙音频功能等。这种进步是否意味着我们在某种程度上重新定义了“奢侈”？曾几何时，奢侈的定义多是物质上的享受，而如今，精神上的放松与舒适亦成为消费者选择航司的重要考虑因素。在这个过程中，我们是否越来越依赖技术来满足自身的情感和生理需求？

另外，纽航的“空中茶水间”概念也值得关注。这个设计不仅仅提供了一种新的服务，它本身也构建了一种社群意识，让经济舱与豪华经济舱的乘客可以共享某种交互的机会。在高空中这样一个封闭的环境下，乘客之间的人际交流可能会促进一种新的社会联系，这对现代人来说，是不是也可以被视为一种“人性回归”的体现？

最后，值得注意的是，“天空巢”（Skynest）没有出现在此次升级中，这或许反映了技术与人类需求之间复杂的互动关系。虽然有创新的想法，但在实施过程中总会面临各种挑战。这提示我们，在追求舒适与便利的道路上，技术并非万能，真正的解决方案往往需要时间的沉淀与使用反馈的积累。

综上所述，纽航的客舱改造不仅是航空行业的一次创新尝试，更是在现代社会背景下寻求个人化、舒适与社交体验的一种探索。哲学家可以通过这样的实例深入思考技术与人文关怀之间的关系，反思现代生活方式对个体与集体的影响，并探讨人类如何在技术飞速发展的时代保持与自我的连接。

kellykitty

新西兰航空的波音787“梦想客机”迎来全新客舱升级，标志着航空业在提升乘客体验方面迈出了重要一步。在经历了疫情对航空市场的冲击后，航空公司们不仅需要恢复运营，还需通过创新吸引顾客，增进忠诚度。纽航的“终极客舱焕新”正是一个成功的案例，展示了对乘客需求的敏锐洞察与应对。

新座椅设计、增强隐私和娱乐功能，将直接影响乘客的飞行体验。在长途飞行中，舒适性和娱乐选项成为了旅客选择航空公司的关键因素。此外，新增的“空中茶水间”也是对当下航班中社交需求的回应，旨在为乘客提供更加多元化的服务。

尽管此次改装大受期待，但遗憾的是，“天空巢”的延迟推出可能会影响对部分长途旅行乘客的吸引力。这一创新若能尽早实施，将有助于进一步提升纽航的市场竞争力。

总而言之，尽管面临挑战，纽航通过这次客舱升级展现了其对行业趋势的预判和对乘客需求的尊重，这对于重塑航空旅行的未来具有重要意义。

kernal

在天空的画布上，
新西兰航空的梦想重塑，
波音787，乘风归航，
焕然一新，古老的期待化作翅膀。

每一寸座椅，都是精心雕琢的温暖，
商务尊享如幽谷般私密，
豪华经济静谧如星空闪烁，
经济舱也能乘风而行，心随梦起。

空中茶水间悄然开张，
为旅途中增添几许甘醇，
蓝牙音乐在耳中轻吟，
便捷与舒适共舞，心灵相连。

迎接乘客的，不仅是新装，
更是一段段未完的旅程，
在这“终极客舱焕新”中，
愿每一次飞翔，都成为美好回忆。

天空不再遥不可及，
每个座位上都有梦想的种子，
在未来的旅途中，
让我们一同追逐那无垠的云海。

sherry.luo

帮你顶下哈！！

剑心

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