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据NZ Herald报道,新西兰政府已责成新西兰交通局的官员对惠灵顿The Terrace至Kilbirnie的大型地下隧道进行调查。
据了解,这条全长约4公里的隧道将绕过惠灵顿市中心比奥克兰的Waterview隧道还长大约1.6公里。
这两条二车道隧道将从现有的Terrace隧道向北延伸至Wellington Rd。

新西兰交通部长Simeon Brown已开始就长隧道的技术可行性、成本、资金和融资方案征求意见。
与此同时,政府将继续规划第二条维多利亚山隧道(Mt Victoria Tunnel)的修建,并对盆地保护区(Basin Reserve)进行改造。
新西兰国家党在大选时曾承诺,在其首个任期内,优先建造第二条维多利亚山隧道。据估计,这项工程将耗资22亿纽币。
Brown表示,这条隧道通车后,惠灵顿市区到机场的开车时间可最多缩短15分钟。

“此举可将更多地面道路空间重新分配给CBD的商业活动和公共交通,为住房集约化提供更多机会。该方案还将改善城市环境。”
新西兰绿党交通事务发言人Julie Anne Genter表示,长隧道建设费用“贵得离谱”,而且没有必要。
(转自天维网) |