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新西兰中文先驱网 Kenny 报道 10月15日上午，总理Christopher Luxon表示，如有必要中央政府将“干预”惠灵顿市议会的运作。 在充满争议的惠灵顿机场出售案投票后，地方政府部长Simeon Brown要求官员就可能的干预提供意见。 惠灵顿市议会持有惠灵顿机场34%的股份，为覆盖市政运营成本，市议会早前将出售机场股份作为核心内容写入了10年长期计划。但上周市议会投票表决，多位市议员改变主意导致机场出售案被否决。 问题是，10年长期计划已经在稍早前投票通过了。机场出售案告吹后，该计划又必须重新编制（和重新投票），包括砍掉高达6亿纽币的资本支出。这将对惠灵顿的市政服务和地税水平产生巨大影响。 根据之前预测，到2028年惠灵顿居民的地税将平均上涨3000纽币，比目前高出大约50%。惠灵顿今年地税涨幅为21%，已经是全国地税涨幅最大的城市之一，平均每户需多交1000纽币。在没有了机场出售收入后，惠灵顿未来地税涨幅只可能更高。 Brown表示政府“已就干预措施征求建议”，“因为情况看起来一团糟”。他说任何潜在干预措施都需要达到一个“门槛”，而目前官员们正在就这些门槛向他提供意见。 “（现状）让惠灵顿纳税人感到担忧。他们会考虑一个问题，并且问：这对我的地税意味着什么——我已经面临全国最高的地税，这会让地税进一步上涨吗？’”Brown说。 Brown表示他正在考虑《地方政府法》第10章赋予他的选项，包括要求市议会提供信息、任命皇家观察员接管市议会运作、甚至要求提前举行地方选举等等。 但Brown也承认，要达到干预的“门槛很高”，因市议会是民主选举产生的，因此目前没有时间表。 “他们是由惠灵顿纳税人投票决定的，所以任何干预措施都有很高的门槛，”Brown说。 总理Christopher Luxon今天上午在国会严厉批评惠灵顿市议会，称他“深感担忧”。 “我们担心财务管理、长期计划落实以及（坦率地说）市议会的职能失调。我们正在密切关注此事，”Luxon说市议会没能很好的为惠灵顿服务。 图片均来源于NZ Herald之前媒体曾曝光，市议会内部陷入“邮件大战”，市议员们围绕毛利代表的投票权和惠灵顿机场出售案展开激烈交锋。支持出售机场股份的惠灵顿市长Tory Whanau因把投票形容为“橡皮章流程”差点带来法律风险。 Whanau再次强调出售机场股份将“确保我们城市的财务弹性”，但她也说自己“只有一票”。 她拒绝对政府声称可能“干预”做出回应，在一份公开声明中，Whanau表示本周将与市议员们会面，讨论如何为惠灵顿（再）制定一份长期计划。 她说理想中的长期计划应“既不会损害我们的必需品，如住房、供水和气候适应力，同时也为纳税人创造财务审慎”。 | 
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发表于 2024-10-15 22:03