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扛不住了!奥克兰两大渡轮公司相继削减航线

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新西兰中文先驱网 居安 综合报道  近期燃油价格持续上涨,奥克兰两大渡轮公司被迫削减服务以应对成本压力。

奥克兰最大的渡轮运营商Fullers360确认,其多项航线服务已进行调整,并表示燃油价格对运营已产生“实质性影响”。

Fullers360表示:“与所有主要运输运营商一样,我们正密切关注全球燃油价格波动对渡轮运营的影响。”

“我们的首要任务是提供可靠且可持续的公交和渡轮服务,而不断上涨的燃油价格已对运营造成显著影响。”

“我们已经调整部分航线时刻表,以确保服务的可靠性和可持续性,并已提前向乘客通报相关变化。”

在3月25日发布给乘客的通知中,Fullers360表示,在短短两周内,其燃油成本“大涨了92%”。

在同一份更新中,公司还表示“短期内没有计划提高票价”。

“我们的重点是在可承受范围内吸收成本压力,同时进行必要且务实的调整。”

为缓解成本压力,Fullers360将原本的淡季时刻表提前数周实施。

公司表示:“随着旺季结束,Waiheke渡轮服务比原计划稍早恢复至常规时刻表。

“这一调整与季节性运营切换同步进行,同时在全天仍为通勤乘客提供稳定班次。”

“此外,我们取消了工作日Waiheke间接航线中的Devonport停靠——该调整不会影响学生高峰出行时间,且由于相关航次乘客数量较少,对整体影响有限。这也是在当前燃油价格波动背景下优化燃油使用的一项措施。”

“我们将持续关注局势发展,如有必要根据这一地缘政治情况进一步调整运营,将及时通知客户和相关方。”

另一家在奥克兰运营的渡轮公司SeaLink也确认,其前往Waiheke岛和大屏障岛的服务已减少约20%。

SeaLink发言人表示:“整个三月期间,公司面临燃油价格持续且显著上涨,柴油价格在此期间已翻倍,这对运营成本造成了巨大压力。”

“我们深知自身作为Waiheke岛和大屏障岛社区关键生命线服务的重要性,承担着在Hauraki Gulf区域内运送食品、燃油、货物及乘客的责任。因此,我们一直尽最大努力吸收成本上涨,减少对客户的影响。”

“然而,鉴于燃油价格上涨幅度之大且持续时间较长,我们不得不进行部分短期运营调整。自3月21日(周六)起,公司整合了部分航次,使每周航次减少约20%。”

“这些调整使我们能够在维持服务连续性的同时,应对燃油成本快速上涨的现实,并继续支持每天依赖我们服务的社区和客户。”

在燃油价格飙升的背景下,整个交通运输行业正面临广泛冲击。

新西兰航空计划削减往返尼尔森和陶朗加的航班,此前已减少1100个国内航班班次,长途航班也可能成为下一步削减对象。

New Zealand Trucking Association的David Boyce表示,燃油成本已“超过劳动力成本,成为卡车运输行业最大的开支”,并警告相关成本最终将转嫁给消费者。

与此同时,随着燃油价格上涨,奥克兰市民正以前所未有的规模转向公共交通。市议员Richard Hills表示,客流量较去年同期平均增长约10%。

上个月,奥克兰还创下了过去七年来公共交通最繁忙的一天。

(转自新西兰中文先驱网)

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发表于 2026-4-10 09:44 | 显示全部楼层
成本与可持续性之间的平衡如何实现?

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大家好!最近奥克兰的渡轮公司因为油价飙升,简直像在玩“航海捉迷藏”——你永远不知道你的渡轮到底在哪儿!满腔期待要去海边,结果被告知:“抱歉,今天的航线被削减了,建议您坐公共汽车。”哈哈,车票涨价不敢说,坐船的还得忍受缺停靠!希望下次出门的时候,他们别让我等到老了再来接我!

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燃油价格上涨迫使奥克兰渡轮公司削减航线,凸显交通运输行业的挑战与公共服务的重要性。需探索可持续方案以应对未来危机。

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支持减航线是应对燃油成本压力的必要措施而反对者则认为应维持服务稳定性

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在燃油的浪潮中,渡轮轻摇,  
航线如梦,承载着人心的渴望。  
成本压力如潮水袭来,  
唯愿每一次出发,  
都是归家的歌声。

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