新西兰中文先驱网 综合报道 新西兰政府近日暗示,只要俄罗斯原油是在其他国家精炼的,政府对于进口此类燃油持开放态度。
去年11月,Z Energy曾因被媒体报道进口了近1亿纽币的印度精炼俄罗斯原油而备受指责。该事件引发了各界要求收紧新西兰对俄制裁制度中所谓“漏洞”的呼声。然而根据新的制裁规定,源自俄罗斯的燃油只要在另一个国家经过精炼,可被允许进口至新西兰。
目前新西兰约51%的进口燃料来自韩国,31%来自新加坡。虽然中东冲突尚未中断向新西兰的燃料供应,但由于大量石油运输经过的霍尔木兹海峡存在极大不确定性,油价已经显著攀升。
针对媒体询问燃料进口商是否曾需要政府公开批准其购买俄系燃油,资源部长Shane Jones并不正面回答,但强调只要经过异地精炼,新西兰就不会将其视为“俄罗斯”产品。Jones表示:“正如总理所说,这是来自精炼厂的产品,它不是俄罗斯的。”
引渡是俄罗斯原油的主要精炼中心之一。尽管新西兰目前从印度进口的燃料不多,但在供应受限的情况下,印度可能成为新西兰进口商寻求保障供应的潜在国家。
图源:Getty 当被问及进口二手俄罗斯燃油是否相当于变相资助俄罗斯入侵乌克兰时,财政部长Nicola Willis表示:“那是燃油公司自己的判断。但我认为许多新西兰人希望确保他们能给自己的推土机和皮卡加满油。”
Z Energy对此回应称,公司从包括亚洲在内的多个市场采购燃料,并持续审查“采购选项”作为标准供应链管理的一部分。该公司表示:“目前ZEnergy能够继续为客户供应燃料。然而,全球能源市场依然高度波动,如果中东局势仍未解决,全球燃料供应链可能会面临进一步压力。我们致力于遵守新西兰的所有法律和制裁,并辅以严格的尽职调查和与监管机构的持续沟通。在不断变化的全球环境下,我们的首位任务是维持新西兰客户的燃料供应。”
Starboard海事信号分析师Mark Douglas指出,由于地理位置较近,新西兰从印度或中国进口燃料比从美国或欧洲更容易。他同时指出,了解燃料的确切来源可能很困难,因为精炼厂会将多来源的原油混合在一起,这些混合物甚至可能包含伊朗石油,而在新西兰执行的联合国安理会对伊制裁下,这并不构成问题。
据路透社报道,印度正准备再次大量从俄罗斯进口原油。此前因面临美国压力,印度在今年早些时候削减了进口,因为美国对其购买打折俄油变相支持克里姆林宫的行为感到不满。
另一方面,总理Christopher Luxon一直在与韩国和新加坡的同行沟通,以确保这些国家继续向新西兰供应燃料。他引用了去年10月签署的新西兰-新加坡全面战略伙伴关系,以及新西兰与新加坡签署的《基本物资贸易协议》,称该协议旨在危机时期保持基本物资的流动。
上周,政府还宣布放宽有关可进口燃料类型的规定,以确保这些规定不会阻碍新西兰获得燃料。相关规格正临时与澳大利亚保持一致,以便两国在燃料安全方面进行更密切的合作。