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新西兰中文先驱编译报道 新西兰航空公司的机组人员在经过数月的谈判后,未能就薪酬和工作条件达成公平协议,将于下个月举行罢工。 罢工会影响哪些航班?根据目前公布的信息,参与行动的是 E tū 旗下、分布在国际、国内和区域机队的客舱乘务人员,总人数约 1250 人。 新西兰航空表示,已经接到来自 E tū 和 FAANZ 工会的正式罢工通知,涉及约 80% 的客舱乘务团队。 新西兰航空首席执行官 Nikhil Ravishankar 说明了罢工的具体安排: 这意味着,12 月 8 日当天,无论是新西兰境内出行,还是往返国际航班的旅客,都存在被波及的可能。 空乘在抗议什么?E tū 工会自今年4 月起就与新西兰航空展开谈判,但迟迟未能达成被员工视为“公平”的协议。多名机组成员对公司最新方案明显不满,认为它无法反映当下空乘真实的劳动强度和风险。 有匿名空乘直言,纽航在要求机组做得“更多”的同时,却没有回应大家对安全与疲劳的核心担忧:“新西兰航空正把效率放在机组人员的福祉之上。他们要求我们在班表已经非常紧绷的情况下再提高生产力,而这会显著增加疲劳风险。” 在航空业中,疲劳从来不是一个抽象概念,而是直接关联到飞行操作与应急反应的安全隐患。该空乘特别强调:“疲劳在航空领域是危险的,会影响机组和旅客的安全。” 让员工更加难以接受的是,为了换取一个“勉强跟上通胀”的薪资调整,许多人却被要求在合同上让渡此前多年逐步争取来的条件和权益。在不少空乘眼中,这样的“涨薪”,更像是以退换进。 新西兰航空回应新西兰航空则在回应中强调,公司“深切重视”客舱乘务人员,并肯定他们在运营中的核心作用。 公司首席执行官 Nikhil Ravishankar 表示,空乘不仅为旅客提供熟悉、舒适的乘机体验,也体现了新西兰航空一贯对外强调的“温暖与专业”。 面对潜在的罢工风险,新西兰航空表示,正在尽一切努力将对旅客的影响降到最低。 如果罢工如期进行,航空公司承诺,将为受影响乘客提供一系列应对安排,包括: 公司也承诺,一旦有更明确的航班调整信息,会直接联系可能受影响的旅客,以便大家提前做好规划。 Ravishankar 表示,新西兰航空“仍然希望”能在罢工前与工会达成一致。
(转自新西兰中文先驱网) |